* 본 제품은 바이크 동호회의 연료탱크 내부의 유분제거와 녹제거, 후처리과정의 수용성방청제로

   구성되어있으며, 바이크동호회와 일정기간 테스트후 프로모션 제품입니다.

   본 제품을 상업적 목적으로 대량구매, 발주시 제한될 수 있습니다.

* 본 제품의 사진은 실물 다릅니다.

* 구   성 : Hio2 2리터(녹제거제), 토탈크린 2리터(기름때 제거, 다목적사용가능),

               TPM-1600 2리터(수용성 방청제)

* 본 제품은 바이크동호회 관련하여 당사에서 특판제품입니다.

  또한, 전문세제로서 사용법을 모르시는 분은 구입을 자제바랍니다.

* 본 제품은 염기성 제품과 산성제품으로 구성되어 있습니다.

  반드시 사용에 주의하셔야 합니다.

* 사용전 본 제품의 의문점은 반드시 당사에 전화하여 주의사항 및 사용법을

  숙지 후 사용바랍니다.

* 본 프로모션제품의 상품재고는 조기 품절 및 단종될 수 있습니다.

* 배 송 료 : 무료배송

* 배송기간 : 1~2일(휴일, 공휴일 제외)

*오토바이 1대~2대 연료탱크 녹제거 사용가능합니다

*작업방법

  ☆☆ 오토바이 연료통 내부의 녹제거 방법 ☆☆

- 준 비 물 : 토탈크린(로얄), HiO2, 개인 보호장구

  마지막 단계 15번 참조하에요 TPM 1600 (수용성 방청제)

사전 작업 준비는 연료통은 바디와 분리되어 있어야 함,
 반드시 고무장갑과 보호안경은 필수로 착용한다.)

1. 연료통 내부의 연료는 모두 비워있어야 한다.

2. 토탈크린(로얄타입)을 탱크 용량 대비 10~20% 비율로
   투입 후 남은 공간은 온수(40℃)로 채운다.
   [토탈크린은 상당량의 고농축 알카리 세정제로서, 
   유분제거 능력이 매우 탁월함. 표면장력이
   다른 알카리 세정제에 비해 높고 침투, 분해가 
   뛰어나다. 녹제거 전에 표면 오염을 반드시 제거 후
   본 작업을 시행할 수 있다.]

3. 탱크 내부에서 반응 할 수 있는 시간을 약 10분가량 
   준다.

4. 탱크 내부를 모두 드레인한다.

5. 상기 2~4번의 작업을 반복하여 작업한다.(단 2차 
   유분제거 작업시에는 희석비율을 30%정도로 높여준다.)

6. 본 작업 과정에서 거품이 상당량 발생할 것이다. 
   거품이 없어질때 까지 깨끗한 물로 수차례 헹굼작업을
   반복한다. 단, 소포제(거품억제제)는 사용하지 않는다.

7. 이제 HiO2를 이용하여 본 작업인 녹제거를 시행한다.

8. 기존 녹제거는 파워크린 SR-100을 이용하여 주로 작업
   했다. SR-100과 HiO2는 녹제거의 능력을 갖고 
   있지만 성분과 교반과정(제조공정)은 다르다. SR-100
   은 안정성과 스케일제거에 비중을 두었다면,
   HiO2는 고성능과 작업시간 단축에 비중을 두었다. 

9. 탱크용량 50%를 온수로 채운다. 

10.나머지 40%를 HiO2로 채운다.(10%가량 탱크내 
   비워둔다.)

11.내부에서 약 20분가량 반응토록 하며, 5분간격으로 
   탱크 내부에서 와류가 생길수 있도록 적당히 흔들어
   준다. 

12.내부를 드레인하되, 본 용액이 피부에 닿지 않도록
   주의 한다.

13. 상기 10~11번을 반복하여 작업한다. 선행작업중 
    유분제거가 잘 되었다면 드레인 하는 과정에서 
    녹발생된 부분이 제거 된 모습을 볼 수 있을 것이다.

14. 본 제품들은 반제품 상태이다. 현장의 상황에 따라 
    희석비율과 수온, 반응시간을 달리 할 수 있으며,
    주의 사항에 대해서는 반드시 숙지 후 작업에 임할
    수 있도록 한다.

15.마지막 녹제거가 끝난후 TPM 1600 방청제를 연료탱크에 50~70%채운다(원액)

   그후 흔들어줍니다 (방청제 성분이 표면에 뭍을수있게 해준다 )

   약15분후 방청제를 빼서버리시고 물로 마지막헹굼후 건조시킵니다

   마지막 단계를 거쳤으니 연료탱크를 장착하시면됩니다.

-코리아 크린업- 이상 연료탱크 녹제거 작업방업이었습니다..